在設(shè)計無人機(UAV)用的電源系統(tǒng)時,設(shè)計人員所關(guān)心的參數(shù)是尺寸(S)、重量(W)、功率密度(P)、功率重量比、效率、熱管理、靈活性和復(fù)雜性。體積小、重量輕、功率密度高(SWaP)可以讓無人機攜帶更多的有效負載,飛行和
標(biāo)簽: 2016-06-11目前,P20 V2植保無人機已經(jīng)在新疆、河南等地的農(nóng)田上空開始規(guī)模作業(yè),其飛行航線的偏移已經(jīng)比一張銀行卡還小。今天我們來了解一下,讓P20 V2能夠?qū)崿F(xiàn)高精度穩(wěn)定飛行的黑科技RTK技術(shù)。先從GPS定位講起衛(wèi)星信號是通過
標(biāo)簽: 2016-06-05玩穿越機的人都知道,在現(xiàn)有的技術(shù)下,穿越機的電池在飛行情況下最多能維持10來分鐘。但是,如果不好好保護電池,電池便會慢慢流失容量,導(dǎo)致充滿電飛行的時間越來越短。一般來說,穿越機(即競技無人機)使用的鋰
標(biāo)簽: 2016-06-04無人機的類型眾多,都是根據(jù)很多已有的各種飛行器演變而來,現(xiàn)在共軸雙旋翼直升機在國際已經(jīng)趨于成熟,但是在我國的航空領(lǐng)域上,因其操作機構(gòu)繁瑣加工部 件難度大,所以在我國并沒有廣泛的應(yīng)用。因為該機有著穩(wěn)定性
標(biāo)簽: 2016-06-04炸機是每個無人機愛好者心中的噩夢。因為炸機帶來的金錢損失難以估計,也非常麻煩,更有可能會牽涉到第三者損失(傷了物件或者傷了人)。那么有什么方法可以減少降低炸機率嗎?記住以下四點,讓你輕松玩轉(zhuǎn)無人機。1、正
標(biāo)簽: 2016-06-04國產(chǎn)靶機的奠基者靶六引言靶六是由羅瑞卿總參謀長批示,由北京航空學(xué)院負責(zé)設(shè)計、研制的一款高空高速靶機,該機于1963年開始設(shè)計和研制,于1972年投放成功,在整 個研制的過程中取得了9項研究成果。遺憾的是,正在靶
標(biāo)簽: 2016-06-04編者按: 不見孤鶩飛,唯恐擾靜澤。心醉似入夢,秉燭不思歇。陳懋章院士自己所寫的詩詞,便是院士生活的真實寫照。在舊中國生活過,經(jīng)歷過民族屈辱的歷 史,落后就要挨打,使他終生銘記。陳老師雖已年逾古稀,但
標(biāo)簽: 2016-06-04問過許多玩無人機的選手,都大概知道無人機可以自動懸停,但具體根據(jù)什么實現(xiàn)懸停的,都說不上來,哪怕有些玩了很多年的老手也說不出個道道來。當(dāng)然,人家只是為了玩的盡興,尤其業(yè)余選手,無可厚非。今天我們就一塊
標(biāo)簽: 2016-06-04眾所周知,大疆創(chuàng)新在全球航拍無人機領(lǐng)域是絕對霸主地位,DJI這三個字早已深入人心,已然成為整個行業(yè)的標(biāo)桿,曾有人評價大疆的競爭對手們說:他們不是已經(jīng)倒閉,就是走在倒閉的路上。然而還有一個無人機領(lǐng)域大疆一
標(biāo)簽: 2016-06-03植保無人機,顧名思義是用于農(nóng)林植物保護作業(yè)的無人駕駛飛機,該型無人飛機由飛行平臺(固定翼、單旋翼、多旋翼)、GPS飛控、噴灑機構(gòu)三部分組成,通過地面遙控或GPS飛控,來實現(xiàn)噴灑作業(yè),可以噴灑藥劑、種子、粉劑
標(biāo)簽: 2016-06-03一、植保無人機簡介農(nóng)用植保無人機的定義,顧名思義是用于農(nóng)林植物保護作業(yè)的無人駕駛飛機,該型無人飛機有飛行平臺(固定翼、單旋翼、多旋翼)、GPS飛控、噴灑機構(gòu) 三部分組成,通過地面遙控或GPS飛控,來實現(xiàn)噴灑作
標(biāo)簽: 2016-06-02提起無人機,相信大家腦中蹦出的第一個畫面一定會是一個四旋翼的形狀,仿佛所有的無人機都逃脫不了四旋翼的陰影。不過,無人機真的只有四旋翼才靠得住么?近日,據(jù)外媒報道:美國的研究人員創(chuàng)造出一款只有一個旋翼的
標(biāo)簽: 2016-06-02飛行中的直升機上共有四個作用力,它們是升力,重力,推力和阻力。升力是旋翼在空氣中運動所產(chǎn)生的向上的力,重力與升力方向相反,是由地心引力產(chǎn)生 的.推力是驅(qū)動直升機在空氣中前進的力.阻力抵消升力和推力,這是由于升
標(biāo)簽: 2016-06-02概述: 現(xiàn)代直升飛機的空難事故中,飛機與高壓電纜相撞造成的事故占了相當(dāng)高的比例,電力巡線無人機同樣面臨這樣的問題,如果一
標(biāo)簽: 2016-06-021.什么是傾斜攝影? 傾斜攝影技術(shù)是國際測繪遙感領(lǐng)域近年發(fā)展起來的一項高新技術(shù),通過在同一飛行平臺上搭載多臺傳感器(如圖1
標(biāo)簽: 2016-06-02