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尋找新的和獨(dú)特的觀點(diǎn)是創(chuàng)造有趣和吸引人的照片的好方法。有時(shí)這是一種不同的情感或文化觀點(diǎn)。然而，在無(wú)人機(jī)攝影的情況下，這實(shí)際上是我們周圍世界的一個(gè)新角度。每天的場(chǎng)景和地點(diǎn)都變得新鮮而迷人，因?yàn)槲覀儚?/p> 標(biāo)簽: 2017-11-21
不知道大家提起無(wú)人機(jī)會(huì)想到什么？是美美的全景還是特種作戰(zhàn)亦或是消防救援中大顯身手？感覺(jué)離著自己好遠(yuǎn)，而很多人知道的無(wú)人機(jī)品牌恐怕也就是大疆了。但其實(shí)，無(wú)人機(jī)也可以離我們很近，比如我手上這款LANKIYA掌飛
標(biāo)簽: 2017-11-20
隨著無(wú)人機(jī)傾斜攝影技術(shù)的快速發(fā)展，通過(guò)在大鵬系列垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)上搭載不同傾斜角度的多臺(tái)傳感器設(shè)備，獲取地面目標(biāo)較為完整準(zhǔn)確的空間信息，可以實(shí)現(xiàn)大范圍三維精細(xì)模型的快速制作?！ A斜攝影測(cè)量技術(shù)
標(biāo)簽: 2017-11-02
伯鐳無(wú)人機(jī)搭載可見(jiàn)光相機(jī)、熱紅外傳感器或EL檢測(cè)設(shè)備，采集光伏組件的可見(jiàn)光、熱紅外圖像或EL數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)智能化巡檢，提高光伏巡檢效率和安全性。
標(biāo)簽: 2017-10-26
在與小黑俠眾多新用戶最初的交流過(guò)程中，小編總會(huì)被問(wèn)到這樣一個(gè)問(wèn)題：怎樣拍出令人稱羨的照片？ 提出這個(gè)問(wèn)題的朋友，其實(shí)往往還有一些潛臺(tái)詞，比如：我不懂構(gòu)圖 / 不想太麻煩 / 不會(huì)PS 今次，小編就和
標(biāo)簽: 2017-10-26
P20 植保無(wú)人機(jī)憑借其應(yīng)用的 RTK 技術(shù)使其定位精度從低精度的米級(jí)（傳統(tǒng) GNSS 定位精度）提升至高精度的厘米級(jí)。 然而在 P20 植保無(wú)人機(jī)的使用過(guò)程中，可能會(huì)因?yàn)槟承┮蛩鼗蚬收蠈?dǎo)致其無(wú)法進(jìn)入（或退出） RTK 狀
標(biāo)簽: 2017-10-25
國(guó)慶全球攝影黃金周在朋友圈剛剛落下帷幕，在這個(gè)假期里，你的票圈有沒(méi)有被朋友們滿世界的風(fēng)景攝影刷屏呢？想要在朋友圈攝影展中出奇制勝，一臺(tái)大疆曉Spark是絕佳利器。大疆曉Spark 最近推出系列視頻短片，只需學(xué)會(huì)
標(biāo)簽: 2017-10-15
在農(nóng)村土地確權(quán)中，當(dāng)?shù)卣块T提供地方的影像圖大都分辨率較低、精度不夠，無(wú)法作為工作底圖。為獲取比例尺合適的影像圖，測(cè)繪無(wú)人機(jī)低空航拍攝影技術(shù)已成為目前最重要的手段。測(cè)繪無(wú)人機(jī)可進(jìn)行分辨率為0.05米的全
標(biāo)簽: 2017-10-15
很多人在網(wǎng)上看到了非常炫酷的航拍全景圖，十分好奇這種圖片是如何制作而成的，確實(shí)這種圖片看上去十分炫酷，但是要想成功制作一幅航拍全景圖并不簡(jiǎn)單。這種圖的制作對(duì)于新手來(lái)說(shuō)會(huì)有一點(diǎn)難度。但是對(duì)于專業(yè)攝影師而
標(biāo)簽: 2017-10-14
進(jìn)入十月份，全國(guó)各地植保農(nóng)忙季已經(jīng)基本告一段落了，植保無(wú)人機(jī)將進(jìn)入休眠狀態(tài)，植保朋友們除了對(duì)植保無(wú)人機(jī)維護(hù)好外，植保無(wú)人機(jī)電池同樣也需要做好保養(yǎng)工作，不然會(huì)大大降低電池使用壽命。那么該如何維護(hù)保養(yǎng)電池
標(biāo)簽: 2017-10-14
消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的普及，讓人們對(duì)于航拍圖像司空見(jiàn)慣。用差不多的航拍手法進(jìn)行拍攝，到朋友圈里分享差不多的航拍圖像，得到差不多的點(diǎn)贊數(shù)是不是該換下思路做點(diǎn)別的呢?之前介紹過(guò)用OpenDroneMap來(lái)對(duì)航拍圖像做點(diǎn)更有「
標(biāo)簽: 2017-10-10
無(wú)人機(jī)的飛行控制是無(wú)人機(jī)研究領(lǐng)域主要問(wèn)題之一。在飛行過(guò)程中會(huì)受到各種干擾，如傳感器的噪音與漂移、強(qiáng)風(fēng)與亂氣流、載重量變化及傾角過(guò)大引起的模型變動(dòng)等等。這些都會(huì)嚴(yán)重影響飛行器的飛行品質(zhì)，因此無(wú)人機(jī)的控制
標(biāo)簽: 2017-10-10
在無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中，飛行控制器是其核心部件，它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度，以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜，對(duì)無(wú)人
標(biāo)簽: 2017-10-10
多旋翼無(wú)人機(jī)（資料）首先，我們以目前電動(dòng)的固定翼、直升機(jī)和多旋翼為例比較它們的用戶體驗(yàn)：在操控性方面，多旋翼的操控是最簡(jiǎn)單的。它不需要跑道便可以垂直起降，起飛后可在空中懸停。它的操控原理簡(jiǎn)單，操控器四
標(biāo)簽: 2017-10-09
大疆無(wú)人機(jī)新模式大疆10月3日消息 無(wú)人機(jī)制造商大疆今天推出了一種新的無(wú)人機(jī)本地?cái)?shù)據(jù)模式，可以組織來(lái)自其DJI Pilot應(yīng)用程序的互聯(lián)網(wǎng)連接，以便為對(duì)數(shù)據(jù)敏感的政府企業(yè)客戶提供增強(qiáng)的數(shù)據(jù)隱私政策保證。這項(xiàng)功能現(xiàn)
標(biāo)簽: 2017-10-06
最近天空安靜了不少，2017一紙無(wú)人機(jī)管制規(guī)定對(duì)民用無(wú)人飛行器進(jìn)行了肅清，250克的標(biāo)準(zhǔn)讓很多超重飛行器趴了窩。然而這份規(guī)定也促進(jìn)了無(wú)人機(jī)向輕量化發(fā)展，因?yàn)橹灰陀?50克的無(wú)人機(jī)就可以免實(shí)名登記飛行，那么低于
標(biāo)簽: 2017-10-06
在工業(yè)無(wú)人機(jī)的作業(yè)環(huán)境中，最大的挑戰(zhàn)是盡可能的靠近目標(biāo)進(jìn)行觀察，同時(shí)還要保持一定的安全距離，高倍變焦吊艙的出現(xiàn)，能夠在公安消防、電力巡檢、交通監(jiān)控等各種場(chǎng)景中遠(yuǎn)距離為后方工程師提供清晰的航拍畫面，以更
標(biāo)簽: 2017-10-03
無(wú)人機(jī)延時(shí)攝影，3種技巧一次學(xué)會(huì)！無(wú)人機(jī)延時(shí)攝影是無(wú)人機(jī)拍攝面比較驚艷的玩法是利用了間隔拍攝功能，將長(zhǎng)時(shí)間的影像壓縮在很短的時(shí)間里其套路一共有三種！1.固定機(jī)位▲該套路講究的是構(gòu)圖好，懸停穩(wěn)，動(dòng)靜結(jié)合！2
標(biāo)簽: 2017-09-27
無(wú)人機(jī)不是玩具，我們?cè)鯓硬僮鞑艜?huì)變得更安全？以下十個(gè)操作注意事項(xiàng)，你應(yīng)該要知道。1、檢查飛行設(shè)備在多次飛行之后，無(wú)人機(jī)通常都會(huì)有一些磨損，要是不注意的話，小問(wèn)題可能就會(huì)引發(fā)大問(wèn)題。所以每次飛行之前，認(rèn)
標(biāo)簽: 2017-09-27
摘要：構(gòu)造一種通用而有效的無(wú)人機(jī)低空遙感圖像處理方法，是無(wú)人機(jī)進(jìn)行精準(zhǔn)施藥、實(shí)時(shí)農(nóng)情監(jiān)測(cè)等的關(guān)鍵。之前的欄目中，我們介紹過(guò) 3D遙感技術(shù)在植物生長(zhǎng)監(jiān)測(cè)、病蟲害監(jiān)測(cè)方面的應(yīng)用，以及國(guó)內(nèi)外的研究與發(fā)展現(xiàn)狀。
標(biāo)簽: 2017-09-27
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