無人機鋰電池 無人機所有設(shè)備中，消耗量最大的非電池莫屬了。使用電池時，應(yīng)盡量避免過充或過放。飛行時盡量不要將電池電量耗盡，返航降落時至少要保持10%以上的電量，且應(yīng)勻速飛行。? 飛行時電量耗盡之前，盡量少
標簽: 2016-11-23
無人機能否安全順利的完成任務(wù)，很大一部分因素取決于天氣、環(huán)境。雨雪天氣不用多說，基本上不能執(zhí)行任務(wù)，那么在天氣晴朗伴有刮風的情況下呢，我們知道，風力分成0-12級，在什么樣的風力下，無人機可以正常的執(zhí)行任
標簽: 2016-11-22
注意電池過放電調(diào)是可以設(shè)置電池低壓保護的，但盡量不要等電調(diào)保護的時候才充電，這樣可以延長使用壽命。
標簽: 2016-11-20
電子羅盤作為無人機產(chǎn)品的重要組成部件，承載著為無人機引導絕對方位的功能。對于普通設(shè)計者而言，經(jīng)常會遇到電子羅盤校正困難，校正需求過于頻繁，動態(tài)、高速運行時突發(fā)偏離，以及無論怎么校正電子羅盤都無法正常運
標簽: 2016-11-15
眼看冬天越來越近，人人自覺穿上秋褲，但在寒風中瑟瑟發(fā)抖的無人機電池又應(yīng)該如何保暖呢？ 能飛無人機學院厲害的小編現(xiàn)在就要教大家如何讓冬天的無人機電池有溫度、讓駕駛無人機的你不失風度！
標簽: 2016-11-10
電機的分類知識
標簽: 2016-10-21
簡單介紹固定翼航模的類別
標簽: 2016-10-20
介紹幾種不常見的無人機
標簽: 2016-10-19
固定翼與多旋翼的區(qū)別
標簽: 2016-10-18
航模無刷電機發(fā)展歷史
標簽: 2016-10-17
固定翼航模相關(guān)知識
標簽: 2016-10-14
直流電機與交流電機的區(qū)別
標簽: 2016-10-12
無刷電機入門篇
標簽: 2016-10-06
航模小白入門直觀概念
標簽: 2016-10-05
多旋翼飛行器
標簽: 2016-09-30
電機與發(fā)電機的區(qū)別
標簽: 2016-09-28
外轉(zhuǎn)子與內(nèi)轉(zhuǎn)子電機的區(qū)別
標簽: 2016-09-26
X-TEAM:四軸飛行器電調(diào)基礎(chǔ)知識
標簽: 2016-09-23
隨著經(jīng)濟的迅速發(fā)展，中國城鄉(xiāng)用電負荷節(jié)節(jié)攀升，電網(wǎng)及配電站數(shù)量不斷增長，電力巡檢的工作量逐漸增大；加上國內(nèi)地形復雜、氣象條件復雜多變、巡線距離長，傳統(tǒng)作業(yè)巡檢面臨工作人員勞動強度大、工作條件艱苦、勞動
標簽: 2016-09-20
輸電線路是組成電力系統(tǒng)的一個重要部分，它承擔著為各個地區(qū)輸送電能，并與各發(fā)電廠進行聯(lián)絡(luò)、與變電所同時運行、實現(xiàn)各個地區(qū)的電力系統(tǒng)正常運行的任務(wù)，輸電管理部門保證其正常安全可靠地運行是運行管理單位的重要
標簽: 2016-09-20
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