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（原標(biāo)題：為什么美國(guó)不讓亞馬遜用無(wú)人機(jī)送快遞，英國(guó)卻答應(yīng)了）亞馬遜作為最早一批測(cè)試無(wú)人機(jī)派送快件的商業(yè)企業(yè)，在此方面投入了極大的精力和熱情。網(wǎng)絡(luò)資料在線零售巨頭亞馬遜公司用無(wú)人機(jī)送快遞的想法由來(lái)已久，
標(biāo)簽: 2016-07-27
據(jù)外媒體報(bào)道，亞馬遜最新申請(qǐng)的無(wú)人機(jī)專利文件被曝光，該專利申請(qǐng)主要描述了一種將公共垂直平臺(tái)用作亞馬遜無(wú)人機(jī)臨時(shí)?？奎c(diǎn)的技術(shù)，而這一技術(shù)的出現(xiàn)或許將進(jìn)一步加速Amazon Prime Air項(xiàng)目的推進(jìn)時(shí)間。亞馬遜無(wú)人機(jī)
標(biāo)簽: 2016-07-21
亞馬遜送貨無(wú)人機(jī) 據(jù)悉，亞馬遜已經(jīng)為無(wú)人機(jī)計(jì)劃，收購(gòu)了一支歐洲頂級(jí)計(jì)算機(jī)視覺團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)的總部設(shè)在奧地利格拉茨，該團(tuán)隊(duì)成員
標(biāo)簽: 2016-05-11
據(jù)美國(guó)《商業(yè)內(nèi)幕》報(bào)道，亞馬遜最新研發(fā)的新型無(wú)人機(jī)螺旋槳，以向人們發(fā)出警報(bào)聲和簡(jiǎn)短警告語(yǔ)，能夠有效解決這一問(wèn)題。
標(biāo)簽: 2016-04-01
亞馬遜近日與波音公司簽訂了租賃協(xié)議，向波音公司租借了20架波音767貨機(jī)來(lái)加速處理在美國(guó)的物流業(yè)務(wù)。
標(biāo)簽: 2016-03-10
11月底，亞馬遜在YouTube發(fā)布了一則其快遞無(wú)人機(jī)Prime Air的宣傳視頻，這是兩年前亞馬遜宣布推出無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)以來(lái)，第一次公布
標(biāo)簽: 2016-01-21
亞馬遜的Prime Air無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)將會(huì)針對(duì)不同的氣候環(huán)境部署不同的無(wú)人機(jī)送貨，不過(guò)該公司仍在就其它的一些問(wèn)題制定解決方案，有可能首先在美國(guó)以外的地區(qū)推出該項(xiàng)服務(wù)。
標(biāo)簽: 2016-01-20
亞馬遜全球公共政策副總裁保羅·米斯納(Paul Misener)表示，亞馬遜對(duì)Prime Air無(wú)人機(jī)有一定的目標(biāo)。他表示：“Prime Air是未來(lái)的快遞服務(wù)，能在用戶在線下單的30分鐘內(nèi)完成送貨。
標(biāo)簽: 2016-01-19
假設(shè)無(wú)人機(jī)開發(fā)人員已經(jīng)克服了有關(guān)無(wú)人機(jī)快遞的各種問(wèn)題，那么現(xiàn)在又有一個(gè)新的問(wèn)題產(chǎn)生了：快遞無(wú)人機(jī)將停在哪里？
標(biāo)簽: 2015-12-18
在Cyber Monday來(lái)臨之際亞馬遜公布了他們的Prime Air快遞服務(wù)的無(wú)人機(jī)模型。前Top Gear的主持人Jeremy Clarkson在廣告中為這款
標(biāo)簽: 2015-12-10
據(jù)techworld 網(wǎng)站12月7日消息，谷歌、亞馬遜等公司都在研發(fā)無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)，但無(wú)人機(jī)送貨依然面臨管理法規(guī)、技術(shù)問(wèn)題、可行性和
標(biāo)簽: 2015-12-09
亞馬遜一直在不遺余力的把包裹盡快的送到消費(fèi)者手中--這其中就包括了開發(fā)送貨無(wú)人機(jī)。如今，亞馬遜又投放了數(shù)千輛亞馬遜品牌的牽引卡車，專門負(fù)責(zé)為消費(fèi)者運(yùn)送包裹。
標(biāo)簽: 2015-12-05
亞馬遜周日公布了“Prime Air”（金牌會(huì)員空中）無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)的最新進(jìn)展情況。亞馬遜在2013年推出“Prime Air”計(jì)劃，當(dāng)時(shí)曾被許多人戲弄是一個(gè)天大的玩笑。
標(biāo)簽: 2015-11-30
新浪美股北京時(shí)間25日訊 據(jù)估計(jì)，2015年的圣誕節(jié)清晨將上演不同尋常的一幕。上百萬(wàn)的美國(guó)人——其中很多都是兒童——將發(fā)現(xiàn)，自己的圣誕禮物是一部小小的無(wú)人機(jī)，而送出這些禮物的親人卻不見得知道這些飛來(lái)飛去的東西有多危險(xiǎn)。
標(biāo)簽: 2015-11-25
“亞馬遜用無(wú)人機(jī)送獲，我就另開新徑將無(wú)人機(jī)運(yùn)用在稻田里”，漢和航空“當(dāng)家人”沈建文說(shuō)起他的無(wú)人機(jī)可是饒有興頭，他認(rèn)為植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)潛力巨大，但光買飛機(jī)只會(huì)把市場(chǎng)越做越小，必須做到從“賣飛機(jī)”升級(jí)為“賣服務(wù)”。 漢和航空另一位靈魂人物——總經(jīng)理孫向東…
標(biāo)簽: 2015-09-15
亞馬遜的無(wú)人機(jī)送貨計(jì)劃又有新的進(jìn)展了。他們已經(jīng)開展了一些具有實(shí)質(zhì)性的準(zhǔn)備工作。一位名為愛德華的西雅圖居民在自己的Twitter
標(biāo)簽: 2015-07-06
新浪科技訊北京時(shí)間6月17日上午消息，亞馬遜周二表示，無(wú)人機(jī)監(jiān)管事宜應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一由美國(guó)聯(lián)邦政府負(fù)責(zé)，而不應(yīng)下放到各州和地方
標(biāo)簽: 2015-06-18
【TechWeb報(bào)道】北京時(shí)間4月11日消息，據(jù)彭博社報(bào)道，金融研究公司ARKInvest的一項(xiàng)研究顯示，亞馬遜無(wú)人機(jī)送快遞每件成本能降低
標(biāo)簽: 2015-04-11
據(jù)美國(guó)《今日美國(guó)報(bào)》4月9日?qǐng)?bào)道，亞馬遜公司的送貨無(wú)人機(jī)研發(fā)飛行計(jì)劃日前再次獲得美國(guó)聯(lián)邦政府批準(zhǔn)。該計(jì)劃在3月獲得初步批準(zhǔn)
標(biāo)簽: 2015-04-10
【TechWeb報(bào)道】3月20日消息，據(jù)路透社報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）宣布批準(zhǔn)亞馬遜展開無(wú)人機(jī)快遞測(cè)試服務(wù)。FAA表示，該機(jī)構(gòu)
標(biāo)簽: 2015-03-20
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