我們驚訝地發(fā)現(xiàn)這篇奇怪的西班牙語新聞稿被淹沒在西班牙尖端一所大學(xué)的網(wǎng)站上。(參見下面的谷歌翻譯)。巴倫西亞理工大學(xué)(UPV)是歐洲研究項目氣泡(Bubbles)的領(lǐng)頭人，該項目的主要目標(biāo)是確保無人機在空中的安全整合。
標(biāo)簽: 2020-06-03
介紹審查歐盟成員國之間的監(jiān)管結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新點和實施情況。無人機制造商新的無人機分類。適用于制造和商業(yè)化UAS的公司的規(guī)則。飛行場景介紹新的歐盟飛行方案。它將為許多當(dāng)前不可能的操作打開大門!飛行員培訓(xùn)歐盟對未來
標(biāo)簽: 2020-05-31
新的歐盟無人機法規(guī)將需要對歐洲無人機行業(yè)的許多方面進(jìn)行修改，因為企業(yè)將努力遵守將在整個歐盟實施的法規(guī)。在Porat集團的歐盟法律監(jiān)管顧問Ella Rosenberg的這篇文章中，他指出歐盟的無人機法規(guī)不僅影響成員國的公
標(biāo)簽: 2020-05-27
由于COVID19疫情造成的持續(xù)影響，我們將在英國境內(nèi)推遲引入歐盟無人機新法規(guī)至少4個月。因此，在2020年11月1日之前，參與英國境內(nèi)無人機操作的任何人員將無需遵守第2019/947號（歐盟）條例（稱為實施條例-IR）的新
標(biāo)簽: 2020-04-28
據(jù)英國《飛行國際》網(wǎng)站2020年4月17日刊文，歐盟將提供高達(dá)2200萬歐元(2380萬美元)的資金，用于支持下一代作戰(zhàn)直升機的技術(shù)開發(fā)
標(biāo)簽: 2020-04-26
AW - drone是一個由歐盟委員會(EC)在歐盟研究與創(chuàng)新項目Horizon 2020框架下共同資助的36個月(2019-2021)的項目。該項目支持歐盟正在進(jìn)行的民用無人機技術(shù)規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)和程序定義的監(jiān)管過程，使其能夠在歐盟進(jìn)行安全、
標(biāo)簽: 2020-04-12
全球無人機網(wǎng)（m.jindstore.com）編譯：國外媒體報道 在INTERGEO2019上，JanHelgeMey上臺詳細(xì)解釋了將于2020年在歐洲范圍內(nèi)生效的新法規(guī)如何影響所有類型的商用無人機運營。Jan的觀點尤其有力，因為Jan是BHOLegal的合伙
標(biāo)簽: 2020-01-08
全球無人機網(wǎng)（m.jindstore.com）編譯：國外媒體報道 由歐盟共同資助的一個項目，測試了解決海洋垃圾的新方法。在2017年至2019年之間，LitterDrone一直在開發(fā)創(chuàng)新技術(shù)，借助識別軟件，使無人機能夠監(jiān)測海岸狀況并檢測垃
標(biāo)簽: 2019-12-30
全球無人機網(wǎng)（）編譯:國外媒體報道丘吉爾曾指出，英國和美國是由共同語言劃分的兩個國家。在航空安全問題上，歐洲和美國之間的關(guān)系可能也會如此。我們都說同一種語言，但有時FAA和EASA（歐盟共同航空安全組織）的
標(biāo)簽: 2019-12-10
2019年2-3月，歐洲航空安全局宣布了兩項法案，對整個歐盟區(qū)域內(nèi)的無人機操作規(guī)范和技術(shù)要求進(jìn)行協(xié)調(diào)統(tǒng)一，并詳細(xì)定義了無人機系
標(biāo)簽: 2019-09-25
據(jù)euractiv網(wǎng)站2019年9月3日刊文，飛機和火箭是航空航天產(chǎn)業(yè)的重要產(chǎn)品，這些產(chǎn)品為全球化的交通運輸提供了便利，同時航空航天產(chǎn)
標(biāo)簽: 2019-09-13
【據(jù)euractiv網(wǎng)站2019年9月9日報道】歐盟航空安全局(EASA)9月6日表示，將對停飛的波音737 Max 8飛機親自進(jìn)行安全測試，而不是簡
標(biāo)簽: 2019-09-13
【據(jù)歐洲防務(wù)局網(wǎng)站2019年9月6日報道】歐洲防務(wù)局(EDA)指導(dǎo)委員會于8月底批準(zhǔn)在葡萄牙辛特拉成立新的多國直升機培訓(xùn)中心(MHTC)。
標(biāo)簽: 2019-09-11
2019年8月29日，英國查塔姆研究所網(wǎng)站發(fā)布題為《The Future of EU–US Cooperation in Space Traffic Management and Space Situ
標(biāo)簽: 2019-08-30
近日，歐洲航空安全局發(fā)布了適用于整個歐盟范圍的無人機通用準(zhǔn)則。該準(zhǔn)則涵蓋了無人機技術(shù)和操作要求，目的是在保護歐盟國家居民安全和隱私的同時，確保無人機安全運行，并促進(jìn)無人機行業(yè)的創(chuàng)新和投資。近年來，歐洲
標(biāo)簽: 2019-07-17
歐洲航空安全局（EASA）于2019年6月11日在其官網(wǎng)上發(fā)布了“歐洲無人機通用法規(guī)”，以確保歐洲范圍內(nèi)無人機操作和運營的安全可靠
標(biāo)簽: 2019-06-23
據(jù)歐洲航空安全局(EASA)網(wǎng)站2019年6月11日刊文，EASA今天發(fā)布了歐洲關(guān)于無人機的通用法規(guī)：議會授權(quán)法規(guī)(歐盟)2019/945和議會實
標(biāo)簽: 2019-06-13
外媒報道稱，繼《通用數(shù)據(jù)保護條例》（GDPR）之后，歐盟航空安全局（EASA）今天宣布了即將上線《無人機通用準(zhǔn)則》的計劃，旨在幫
標(biāo)簽: 2019-06-13
6月16日，歐盟委員會發(fā)布新聞稿，宣布單一歐洲天空交通聯(lián)合承諾(SESAR)已發(fā)布其藍(lán)圖，使無人機在低空空域安全，安全和環(huán)保。它旨
標(biāo)簽: 2019-05-20
【據(jù)spiritaero公司網(wǎng)站 2019年3月20日公告】Spirit AeroSystems公司(Spirit)宣布，繼歐盟委員會第一階段審查結(jié)束，已批準(zhǔn)其收購
標(biāo)簽: 2019-03-25
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