美國X-45A無人作戰(zhàn)飛機(jī) 進(jìn)入21世紀(jì)，隨著新型無人機(jī)種--無人作戰(zhàn)飛機(jī)的出現(xiàn)，無人機(jī)將一改過去在戰(zhàn)場上主要充當(dāng)輔助角色的狀
標(biāo)簽: 2004-12-03
[英國《簡氏世界防務(wù)評述》2003年12月刊消息]EADS公司稱，1999年到2003年由波音和EADS公司實(shí)施的、美國-德國聯(lián)合開展的X-31VECTO
標(biāo)簽: 2004-01-02
[美國《航空周刊》2003年10月27日期刊報(bào)道]歐洲航空防務(wù)與航天公司（EADS）與中國航空工業(yè)第二集團(tuán)公司（AVICII）新近簽訂的“戰(zhàn)
標(biāo)簽: 2003-10-30
日產(chǎn)經(jīng)新聞近期報(bào)道，美國航空航天局將對能夠在３萬米高空長時(shí)間飛行的太陽能無人駕駛飛機(jī)"太陽神"號進(jìn)行一系列試飛。太陽神號是
標(biāo)簽: 2003-08-10
據(jù)《防務(wù)數(shù)據(jù)》網(wǎng)站7月6日報(bào)道，西科斯基飛機(jī)公司CYPHERII無人機(jī)從6月15日第一次系留飛行起，已開始了它的飛行試驗(yàn)。該機(jī)經(jīng)維護(hù)
標(biāo)簽: 2003-08-10
"航空燈標(biāo)"無人機(jī)（左）及其控制系統(tǒng)（右）[據(jù)英國《防務(wù)新聞》2003年4月7日報(bào)道]，美海軍航空系統(tǒng)司令部（NAVAIR）的飛行網(wǎng)絡(luò)中
標(biāo)簽: 2003-08-10
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