[英國(guó)《防務(wù)新聞》2005年9月22日?qǐng)?bào)道]“探路者-改”(Pathfinder-Plus)太陽能無人機(jī)最近在美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)代頓飛行
標(biāo)簽: 2005-09-28[美國(guó)《每日防務(wù)》2005年9月23日?qǐng)?bào)道]通用原子航空系統(tǒng)公司本周宣布,它的“捕食者”無人機(jī)系列于上月達(dá)到150000飛行小時(shí)里程碑
標(biāo)簽: 2005-09-26[美國(guó)《每日防務(wù)》2005年9月13日?qǐng)?bào)道]以色列飛機(jī)工業(yè)公司(IAI)于周日宣布,它最近獲得了一份價(jià)值超過5000萬美元的合同,為以色
標(biāo)簽: 2005-09-15[英國(guó)《防務(wù)新聞》2005年9月7日?qǐng)?bào)道]8月28日,“全球鷹”的飛行試驗(yàn)工作結(jié)束,這使得最新型“全球鷹”向投入實(shí)戰(zhàn)又邁進(jìn)了一步。
標(biāo)簽: 2005-09-12[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2005年8月26日?qǐng)?bào)道]“陰影”無人機(jī)制造商AAI公司8月25日稱,“陰影”戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)積累作戰(zhàn)飛行超過50000飛行小時(shí)
標(biāo)簽: 2005-08-30[美國(guó)《航空周刊與航天技術(shù)》2005年8月15日刊報(bào)道]美國(guó)國(guó)防部在其新發(fā)布的《2005~2030年無人飛行器系統(tǒng)路線圖》中預(yù)測(cè),無人飛
標(biāo)簽: 2005-08-18[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2005年8月9日?qǐng)?bào)道]由于計(jì)劃和天氣原因,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)艾姆斯(Ames)研究中心被迫將其“斗牛士”
標(biāo)簽: 2005-08-11[英國(guó)《防務(wù)新聞》2005年7月15日?qǐng)?bào)道]諾斯羅普·格魯門公司制造的一架RQ-4“全球鷹”無人偵察系統(tǒng)原型機(jī),在中東支持美國(guó)空軍戰(zhàn)
標(biāo)簽: 2005-07-19[美國(guó)《航空周刊與航天技術(shù)》2005年6月27日刊報(bào)道]本月初,一架被稱為SoLong的太陽能無人機(jī)在空中飛行了48小時(shí)。這次飛行表明,
標(biāo)簽: 2005-07-01[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2005年6月28日?qǐng)?bào)道]6月27日,美國(guó)馬里蘭州帕塔克森特河海軍航空站上空烏云密布并伴有陣雨天氣,但海軍航空系統(tǒng)
標(biāo)簽: 2005-06-30[英國(guó)《防務(wù)新聞》2005年6月20日?qǐng)?bào)道]伽利略航空電子公司的2架“隼”式無人機(jī)驗(yàn)證機(jī)(Falcodemo)已獲意大利民航局(ENAC)代表
標(biāo)簽: 2005-06-27[美國(guó)《每日防務(wù)》2005年6月21日?qǐng)?bào)道]BAE系統(tǒng)公司上周稱,該公司制造的一架第二代涵道風(fēng)扇垂直起落(VTOL)無人機(jī),在加州實(shí)施的
標(biāo)簽: 2005-06-22[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2005年6月17日刊報(bào)道]美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)正采取措施將無人機(jī)綜合到美國(guó)空運(yùn)系統(tǒng)中。6月10日在巴黎,F(xiàn)AA航空
標(biāo)簽: 2005-06-22[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2005年6月7日?qǐng)?bào)道]在美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)的大力支持和推動(dòng)下,“五年準(zhǔn)入”(AccessFive)企業(yè)-政府間計(jì)劃組
標(biāo)簽: 2005-06-10[美國(guó)《今日防務(wù)》2005年6月7日?qǐng)?bào)道]霍尼韋爾公司宣布,它的13英寸(33厘米)自主監(jiān)視飛機(jī)在新墨西哥州拉古納附近的試驗(yàn)場(chǎng)成功完
標(biāo)簽: 2005-06-08[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2005年6月3日?qǐng)?bào)道]盡管資金尚無著落,但NASA航空董事會(huì)希望在2009年前飛行一種高空無人機(jī),該無人機(jī)能在空中飛
標(biāo)簽: 2005-06-06[英國(guó)《防務(wù)新聞》2005年5月31日?qǐng)?bào)道]英國(guó)民航管理局(CAA)正在就未來英國(guó)空域中無人機(jī)飛行問題廣泛征求高見。無人機(jī)是一項(xiàng)新的
標(biāo)簽: 2005-06-02[英國(guó)《防務(wù)新聞》2005年5月27日?qǐng)?bào)道]波音公司和Insitu集團(tuán)開發(fā)的“掃描鷹”長(zhǎng)航時(shí)、全自主無人機(jī),在伊拉克10個(gè)月的作戰(zhàn)行動(dòng)中
標(biāo)簽: 2005-05-31[英國(guó)《防務(wù)新聞》2005年5月24日?qǐng)?bào)道]Cyber防務(wù)系統(tǒng)公司的CyberScout無人機(jī)于5月13日完成了它的首次從懸停飛行轉(zhuǎn)換到向前飛行的
標(biāo)簽: 2005-05-26[俄羅斯航空新聞網(wǎng)2005年5月18日?qǐng)?bào)道]2005年5月16日,在莫斯科的圖申諾機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了無人機(jī)的試驗(yàn)飛行,該無人機(jī)配備有“捷克諾爾”
標(biāo)簽: 2005-05-23