據(jù)英國《防務新聞》2003年12月9日報道,EADS公司的“鷹”無人機已在加拿大成功完成了兩周的飛行試驗。按照聯(lián)合無人機試驗計劃框
標簽: 2003-12-11[美國《航宇日報》2003年12月4日報道]美國波音公司制造的X-50A“蜻蜓”無人機12月3日在亞利桑那州尤馬試驗場完成首次懸停試驗,
標簽: 2003-12-08[美國《航宇日報》2003年11月3日報道]美國空軍“全球鷹”無人機在德國已完成了旨在驗證歐洲制電子情報(ELINT)傳感器的一系列飛
標簽: 2003-11-04[據(jù)美國《每日防務》2003年10月23日報道]美空軍21日稱,裝備有歐洲航空防務與空間公司(EADS)提供的情報有效載荷的“全球鷹”無
標簽: 2003-10-27[據(jù)美國《航宇日報》2003年10月20日報道]“全球鷹”無人機10月15日飛抵德國海軍Nordholz空軍基地后,它正在為美空軍為德國國防部
標簽: 2003-10-21[英國《防務新聞》2003年9月16日報道]由波音公司和Insitu集團聯(lián)合發(fā)展和制造的“掃描鷹”(ScanEagle)低成本、自主式無人機已成
標簽: 2003-09-18據(jù)英國《簡氏防務周刊》2003年9月10日期刊消息]隨著上個月第一種無人機(uav)獲得在自由空域飛行的通行證后,大大刺激了無人機
標簽: 2003-09-12正在俄羅斯茹科夫斯基市參加第六屆國際航空航天展的俄“伊爾庫特”公司20日介紹說,該公司將于今年10月或11月進行無人飛行
標簽: 2003-08-22[據(jù)美國《航宇日報》2003年8月18日報道]美空軍“全球鷹”已成為獲得FAA表面層(blanket)飛行許可證的第一種無人機,該許可證授權
標簽: 2003-08-19[美國《每日防務》2003年8月14日報道]諾斯羅普·格魯門公司官員12日說,該公司目前進行了“全球鷹”無人機的特殊飛行試驗并走上
標簽: 2003-08-16[英《防務系統(tǒng)日刊》99年12月23日]諾斯羅普.格魯曼公司的綜合系統(tǒng)與飛機結構(ISA)分公司已開始試驗他們?yōu)槊篮\娫O計的無人直升
標簽: 2003-08-10據(jù)《防務系統(tǒng)日報》2001年12月10日報道:由法國通用機械電氣公司研制的SPERWER耐航型無人機于近期在法國摩默隆進行了首次飛行演
標簽: 2003-08-10[美國全球防務網(wǎng)站2002年8月26日報道]通用原子學宇航系統(tǒng)公司宣布,已經(jīng)過作戰(zhàn)驗證的RQ-1“掠奪者”無人機在飛行中成功地投放了1
標簽: 2003-08-10[加拿大《中東新聞線》2002年9月16日報道]美國陸軍部署的一架以色列“獵人”無人機最近成功地完成了首次自動飛行和著陸。此次飛
標簽: 2003-08-10[美國諾斯羅普·格魯曼公司網(wǎng)站2002年10月29日報道]諾斯羅普·格魯曼公司集成系統(tǒng)分部上周在Patuxent河航空站對美國海軍的RQ-8A
標簽: 2003-08-10[英國《防務系統(tǒng)日報》2002年11月26日報道]第二架波音X-45A無人戰(zhàn)機技術示范機成功完成首次飛行。該機首次飛行持續(xù)30分鐘,飛行
標簽: 2003-08-10[英國《防務系統(tǒng)日報》2003年6月25日]美國“龍眼”(DragonEye)無人機首次使用阿羅技術(Arotech)公司電子燃料子公司研制的鋅-
標簽: 2003-08-10[英《防務系統(tǒng)日刊》99年12月23日]諾斯羅普.格魯曼公司的綜合系統(tǒng)與飛機結構(ISA)分公司已開始試驗他們?yōu)槊篮\娫O計的無人直升
標簽: 2003-08-10(《簡氏防務回顧》1999年12月報道)該無人飛行器重量為13.2千克,翼展3.1米,當機翼豎起時機長76厘米,可以折疊放置在76*76*45
標簽: 2003-08-10[英《防務系統(tǒng)日刊》2000年2月29日]幾天前,美國海軍宣布,選擇諾斯羅普·格魯曼公司的集成系統(tǒng)和航空器構架分部作為垂直起降無
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