7月19日，“無人機信息化服務建設研討會”在中國民航管理干部學院舉行，來自國家空管委、空軍航管、海軍航管和民航空管部門的專家出席了會議，重點討論了無人機管控信息化技術現(xiàn)狀、需求和發(fā)展方向，論證了“中國空網（Airspace）”信息化服務在無人機運行體系下的作用、定位和發(fā)展模式。



目前，我國通用航空和無人機運行的信息化水平較低，一方面需要改革力量的推動，另一方面需要在關鍵點破局帶動發(fā)展。在國際上，無人機交通管理（UTM）建設已經提上了日程，未來UTM可提供禁飛區(qū)、氣象、地形障礙、交通、飛行計劃等信息化服務，并對無人機空域進行規(guī)劃和容量管理。項目組認為無人機運行信息化服務采用第三方空域服務商的模式將是主流趨勢，Airspace正是對無人機服務信息化的一次嘗試和探索。



Airspace采用校企合作的模式由中國民航管理干部學院與空網科技（北京）有限公司聯(lián)合開發(fā)。與會專家對此模式表示認同，建議結合雙方優(yōu)勢在先進技術探索、運行體系驗證和安全教育普及方面進一步探索，并期待Airspace能夠幫助軍民航減輕審批強度和提升普法效果。

Airspace “www.airspace.cn”項目旨在于搭建空域申請橋梁，降低無人機企業(yè)運營成本，彌補無人機企業(yè)航務專業(yè)人才短板，提供大數(shù)據(jù)飛行保障服務，從而促進無人機行業(yè)健康發(fā)展。Airspace一期建設目標是為企業(yè)提供飛行計劃申請服務和為管理部門提供信息篩選收集服務，項目團隊目前已完一期建設并開始上線內測，已有超過一百家企業(yè)申請注冊。