慕尼黑位于慕尼黑的英飛凌科技股份公司推出 WLC1150無線充電發(fā)射器控制器集成電路，為各行各業(yè)的便攜式產(chǎn)品提供簡化且用戶友好的體驗。該器件適用于需要高無線電力傳輸?shù)膽?yīng)用，例如工業(yè)應(yīng)用、醫(yī)療保健設(shè)備、機(jī)器人、
標(biāo)簽: 2023-06-18
Zipline 聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官 Keller Rinaudo Cliffton 和首席技術(shù)官 Keenan Wryobek自 2014 年公司成立以來，物流初創(chuàng)公司 Zipline已經(jīng)憑借其自主電動無人機(jī)飛行了超過 3800 萬英里。Zipline 將其第一支機(jī)隊派往
標(biāo)簽: 2023-03-16
圖為飛行中的無人機(jī)?！∥鞅惫I(yè)大學(xué)提供中新網(wǎng)西安12月12日電 (記者 阿琳娜)西北工業(yè)大學(xué)12日透露，日前吉尼斯世界紀(jì)錄官方宣布，西北工業(yè)大學(xué)申請的撲翼式無人機(jī)單次充電飛行時間吉尼斯世界紀(jì)錄稱號挑戰(zhàn)成功，認(rèn)定
標(biāo)簽: 2022-12-13
10月20日，澎湃新聞從北京航空航天大學(xué)獲悉，近日，北航前沿科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新研究院新概念飛行器團(tuán)隊自主研制與試驗的雙關(guān)節(jié)大鳥型撲翼飛行器創(chuàng)造了一項世界紀(jì)錄：撲翼式無人機(jī)單次充電飛行時間最長飛行器續(xù)航時間為1小
標(biāo)簽: 2022-10-21
經(jīng)過幾年的測試和開發(fā)，南丹麥大學(xué)(SDU) 宣布開發(fā)出一種飛行無人機(jī)，可以直接連接高壓電力線并為電池充電，而無需返回基地。這項激動人心的創(chuàng)新在丹麥第三大城市歐登塞中部進(jìn)行了測試。 該發(fā)明是在Drones4Energy 項
標(biāo)簽: 2022-06-15
【據(jù)uasvision網(wǎng)站2021年12月8日報道】在美國國防高級研究計劃局（DARPA）資助下，Electric Sky公司開發(fā)出能為飛行中的無人機(jī)充電的回音束（Whisper-Beam）發(fā)射機(jī)。目前，這種發(fā)射機(jī)已進(jìn)入實際制造階段。以往為空中
標(biāo)簽: 2021-12-10
12月4日晚，孚能科技800VTC超充超壓技術(shù)在2021中國汽車供應(yīng)鏈峰會暨第六屆鈴軒獎盛典低調(diào)亮相，該技術(shù)獲獎后瞬間成為行業(yè)關(guān)注焦點。鈴軒獎作為車企提供技術(shù)為先的供應(yīng)鏈考量和國內(nèi)權(quán)威的汽車零部件產(chǎn)業(yè)評價機(jī)構(gòu)，孚
標(biāo)簽: 2021-12-06
據(jù)uasvision網(wǎng)站2021年11月25日刊文，德國Skycharge公司宣布為無人機(jī)和AGV推出新的充電技術(shù)，整套充電系統(tǒng)小巧，超輕的機(jī)載有效載荷僅為20克，可以向無人機(jī)/自動駕駛車（AGV）傳輸750瓦的電量，是目前市場上最輕量級
標(biāo)簽: 2021-12-01
【據(jù)uasvision網(wǎng)站2021年10月26日報道】H3 Dynamics公司推出DBX-G7自主式無人機(jī)機(jī)場（Vertiport）系統(tǒng)。這是一種充電樁系統(tǒng)，其數(shù)字化平臺具有智能、快速、5G/4G多模等特點，能夠為無人機(jī)平臺提供高安全性、合規(guī)性、
標(biāo)簽: 2021-10-27
【據(jù)uasvision網(wǎng)站2021年4月27日報道】Skycharge公司（前身為Skysense公司）推出首個商用無人機(jī)充電機(jī)庫SKYPORT DP5。SKYPORTDP5自動無人機(jī)機(jī)庫可適配大疆Mavic、ParrotANAFI等小型無人機(jī)，可為無人機(jī)提供充電、停飛
標(biāo)簽: 2021-04-28
Epsilor Electric Fuel的銷售和市場副總裁Felix Frisch撰寫了以下文章，概述了可靠的鋰電池和大容量充電解決方案對于無人機(jī)技術(shù)的下一代發(fā)展至關(guān)重要。他曾擔(dān)任UAS行業(yè)的業(yè)務(wù)開發(fā)主管。Epsilor是電池組和充電器的領(lǐng)
標(biāo)簽: 2021-01-22
全球領(lǐng)先的無人駕駛汽車充電站供應(yīng)商HEISHA，推出了其最新、最小的充電站dnest。DNEST的體積只有1立方米，重量不到40公斤，它可以很容易地部署在花園或屋頂上。與公司的其他工業(yè)產(chǎn)品不同，DNEST是一個用戶友好型產(chǎn)品
標(biāo)簽: 2021-01-12
根據(jù)天眼查查詢顯示，2020年 1 月 1 日，比亞迪股份有限公司公開一項名稱為基于無人機(jī)的充電控制方法和裝置的專利，申請日在 2016 年 12 月 15日，公布日在 2021 年 1 月 1日，類型為發(fā)明專利，分類為控制；調(diào)節(jié)。專
標(biāo)簽: 2021-01-05
為快速擴(kuò)張的空中、移動和海洋機(jī)器人生態(tài)系統(tǒng)提供先進(jìn)無線充電和艦隊能源管理解決方案的供應(yīng)商WiBotic宣布，其高功率發(fā)射機(jī)和接收器已獲得美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)的設(shè)備授權(quán)。這些產(chǎn)品提供高達(dá)300瓦的無線充電電力
標(biāo)簽: 2020-08-09
【據(jù)suasnews網(wǎng)站2020年7月30日報道】以色列StoreDot公司現(xiàn)將快速充電技術(shù)(UFC)應(yīng)用于無人機(jī)領(lǐng)域，已實現(xiàn)了在5分鐘之內(nèi)為商用無人機(jī)充滿電量的目標(biāo)。目前商用無人機(jī)充電通常耗費(fèi)60至90分鐘。充滿電后，飛行時間僅為3
標(biāo)簽: 2020-08-02
有一些大公司有著基于無人機(jī)編隊提供服務(wù)的宏偉計劃，它們都渴望超越一個重大的運(yùn)營挑戰(zhàn):商用無人機(jī)的飛行時間受到電池容量有限的限制。解決這個問題的一個方法是更高效、更靈活的充電解決方案。這也解釋了為什么人
標(biāo)簽: 2020-07-18
WiBotic是一家西雅圖公司，專門為迅速擴(kuò)張的空中、移動和海洋機(jī)器人生態(tài)系統(tǒng)提供先進(jìn)的無線充電和電源優(yōu)化解決方案。該公司宣布已獲得570萬美元的A輪融資。投資者包括Junson Capital，SV Tech Ventures，Rolling Ba
標(biāo)簽: 2020-06-13
遙感器在收集數(shù)據(jù)方面發(fā)揮著重要的作用，但當(dāng)這些設(shè)備分散在廣闊而孤立的地區(qū)時，給它們充電可能會很繁瑣。一種新的充電系統(tǒng)被設(shè)計出來，利用無人器(UAVs)在飛行過程中利用無線電波來傳輸電能，從而簡化充電過程。
標(biāo)簽: 2020-04-19
本報告回答的關(guān)鍵問題：在2019-2024年的預(yù)測期內(nèi)，無線充電系統(tǒng)的不同技術(shù)預(yù)計將產(chǎn)生什么收入？無人機(jī)制造商在商業(yè)，軍事和政府以及個人和業(yè)余愛好者等應(yīng)用中的主要增長機(jī)會是什么？在2019-2024年的預(yù)測期內(nèi)，北美，
標(biāo)簽: 2020-02-26
隨著現(xiàn)代科技的迅猛發(fā)展，無人機(jī)在軍用、民用都實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，發(fā)揮著重要作用，軍事打擊、偵測、氣象預(yù)報、搶險救災(zāi)、農(nóng)業(yè)噴灑
標(biāo)簽: 2019-10-21
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