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小編很興奮地給大家來(lái)報(bào)道我們的實(shí)飛訓(xùn)練課了(*^__^*) 我們的楊教員在給大家展示教練機(jī)的電池，教大家注意怎么安裝，一再?gòu)?qiáng)調(diào)安全性！讓學(xué)員自己按裝電池和接通電源，讓每個(gè)學(xué)員在每個(gè)環(huán)節(jié)都親自動(dòng)手多練習(xí)。我們的
標(biāo)簽: 2016-06-06
前言：經(jīng)過(guò)了13、14、15這三年，無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的融資越來(lái)越難，投資人也逐漸對(duì)電動(dòng)無(wú)人機(jī)提不起興趣，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)廠家競(jìng)爭(zhēng)激烈，山寨橫行。無(wú)人機(jī)B端市場(chǎng)前景被看好，但也面臨著許多的問(wèn)題，在電力、消防、植保等領(lǐng)域
標(biāo)簽: 2016-06-04
先來(lái)介紹一下故事的主角，世界首款油動(dòng)直驅(qū)多旋翼無(wú)人機(jī)大壯，上個(gè)圖！故事的起因是在這個(gè)春暖花開(kāi)的小長(zhǎng)假，大壯不甘宅在家，來(lái)到河北保定的麥田里，進(jìn)行藥物噴灑實(shí)驗(yàn)，算是北京產(chǎn)品發(fā)布會(huì)前的小試牛刀！圈兒里流行
標(biāo)簽: 2016-05-28
在第31屆山東省青少年科技創(chuàng)新大賽中,濰坊(上海)新紀(jì)元學(xué)校高一年級(jí)學(xué)生劉哲寧自行研發(fā)的“基于超聲波的多旋翼無(wú)人機(jī)自動(dòng)避障系統(tǒng)”獲得一等獎(jiǎng)。劉哲寧啟動(dòng)了一架黑色多旋翼飛行器,打開(kāi)飛行器的開(kāi)關(guān),用遙控器開(kāi)始加馬力,飛行器底部的螺旋槳很快呼嘯起來(lái)。
標(biāo)簽: 2016-05-07
5月2日，全球無(wú)人系統(tǒng)領(lǐng)域年度盛會(huì)AUVSI'sXPONENTIAL 2016在美國(guó)新奧爾良舉行，該展會(huì)匯集了來(lái)自無(wú)人系統(tǒng)和機(jī)器人技術(shù)等六百余家
標(biāo)簽: 2016-05-05
專注于工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的科比特航空今日在深圳發(fā)布了旗下首款產(chǎn)品化氫燃料多旋翼無(wú)人機(jī)—HYDrone-1800，該產(chǎn)品最大的特點(diǎn)是運(yùn)用了技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定的氫燃料電池，標(biāo)稱續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)273分鐘，航時(shí)的增長(zhǎng)將會(huì)極大得擴(kuò)展工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景和用途。
標(biāo)簽: 2016-04-10
為進(jìn)一步滿足當(dāng)前復(fù)雜的滅火救援現(xiàn)場(chǎng)偵察需要，3月17日下午，一款新型X6型多旋翼無(wú)人機(jī)正式列裝朔州消防部隊(duì)。
標(biāo)簽: 2016-03-24
它不需要跑道便可以垂直起降，起飛后可在空中懸停。它的操控原理簡(jiǎn)單，操控器四個(gè)遙感操作對(duì)應(yīng)飛行器的前后、左右、上下和偏航方向的運(yùn)動(dòng)。在自動(dòng)駕駛儀方面，多旋翼自駕儀控制方法簡(jiǎn)單，控制器參數(shù)調(diào)節(jié)也很簡(jiǎn)單。
標(biāo)簽: 2016-03-21
天鉤長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)26日，中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)研究院與上海翰動(dòng)浩翔航空科技有限公司合作成立CIDI無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，并舉行了skyhook天
標(biāo)簽: 2016-01-27
1月24日，廣東電網(wǎng)啟用3臺(tái)多旋翼無(wú)人機(jī)，在氣溫零下6攝氏度、風(fēng)力34級(jí)、海拔800米的粵北最冷山區(qū)進(jìn)行巡視。多旋翼無(wú)人機(jī)具備靈活
標(biāo)簽: 2016-01-26
近日，3架多旋翼無(wú)人機(jī)列裝武警內(nèi)蒙古森林總隊(duì)大興安嶺支隊(duì)。這款無(wú)人機(jī)是專業(yè)級(jí)六旋翼無(wú)人機(jī)，采用免工具快拆結(jié)構(gòu)，配備高清無(wú)
標(biāo)簽: 2016-01-19
近年來(lái)多旋翼無(wú)人機(jī)以操作簡(jiǎn)單、可靠性高迅速成為市場(chǎng)主流，然而續(xù)航能力不足一直是其應(yīng)用推廣的最大障礙和技術(shù)難點(diǎn)。不過(guò)，一家中國(guó)公司近日宣布解決了這一問(wèn)題。
標(biāo)簽: 2015-12-28
長(zhǎng)春光機(jī)所“Hex-rotor多旋翼無(wú)人機(jī)”憑借出色表現(xiàn)，在中航工業(yè)杯第三屆國(guó)際無(wú)人機(jī)飛行器創(chuàng)新大獎(jiǎng)賽中獲創(chuàng)意賽三等獎(jiǎng)，是該項(xiàng)比賽中唯一獲獎(jiǎng)的多旋翼無(wú)人機(jī)。
標(biāo)簽: 2015-12-14
在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，多旋翼無(wú)人機(jī)的續(xù)航能力一直是軟肋，是世界難題。以鋰電池為動(dòng)力的消費(fèi)級(jí)多旋翼無(wú)人機(jī)，普遍航時(shí)不足半小時(shí)，不能有效進(jìn)行超視距飛行，難以克服山地、水域等復(fù)雜地形，因而無(wú)法完成專業(yè)復(fù)雜的飛行任務(wù)。和智能手機(jī)一樣，續(xù)航能力已經(jīng)成為制約無(wú)人機(jī)發(fā)…
標(biāo)簽: 2015-11-05
[據(jù)《航空周刊》2015年7月20日?qǐng)?bào)道]位于加拿大蒙特利爾的燃料電池開(kāi)發(fā)商能源技術(shù)公司（EnergyOrTechnologies）聲稱其采用的多旋
標(biāo)簽: 2015-08-17
日前，從大慶防洪管理處了解到，為提高工程管理水平，提升防汛應(yīng)急反應(yīng)能力，大慶引進(jìn)了先進(jìn)的防汛無(wú)人機(jī)航拍監(jiān)控設(shè)備，并成立了
標(biāo)簽: 2015-06-09
無(wú)人機(jī)應(yīng)用越來(lái)越廣泛，但是電力驅(qū)動(dòng)的無(wú)人機(jī)通常面臨一個(gè)難題：充滿電單次飛行時(shí)間只有幾十分鐘，目前最久的能夠提供25分鐘飛行
標(biāo)簽: 2015-05-20
安裝了小型攝像機(jī)的無(wú)人機(jī)或者多旋翼直升機(jī)據(jù)稱是今年圣誕節(jié)最暢銷的送禮商品。但在地球的最偏遠(yuǎn)地區(qū)，經(jīng)過(guò)改裝的無(wú)人飛行器(UAV
標(biāo)簽: 2015-01-19
近日，由中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)主辦的全國(guó)輸配電技術(shù)回顧與發(fā)展中國(guó)帶電作業(yè)技術(shù)會(huì)上，甘肅省電力公司檢修公司多旋翼無(wú)人機(jī)在750千
標(biāo)簽: 2014-12-12
據(jù)甘肅經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道(記者薛巍敏通訊員舒紅艷)日前，記者從國(guó)網(wǎng)甘肅檢修公司輸電獲悉，由中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)主辦的全國(guó)輸配電技術(shù)
標(biāo)簽: 2014-11-24
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