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根據(jù)蒂爾集團(tuán)的市場(chǎng)分析，無(wú)人駕駛飛機(jī)(uav)將是這個(gè)十年世界航空航天工業(yè)最具活力的增長(zhǎng)部門之一。2020/2021年的市場(chǎng)研究估計(jì)，無(wú)人機(jī)產(chǎn)量將從目前2020年全球無(wú)人機(jī)年產(chǎn)量56億美元增加到2029年的140億美元，未來(lái)10
標(biāo)簽: 2021-01-10
隨著新冠肺炎疫情防控防治工作的推進(jìn)，無(wú)接觸物流配送服務(wù)成為現(xiàn)下主要的配送方式。無(wú)人配送除了避免接觸以外，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)可以
標(biāo)簽: 2020-03-14
《全球無(wú)人機(jī)地面控制站市場(chǎng)報(bào)告》提供了對(duì)預(yù)測(cè)期（2019-2025年）市場(chǎng)的整體評(píng)估。該報(bào)告包括各個(gè)部分以及對(duì)在市場(chǎng)上發(fā)揮重要作用的趨勢(shì)和因素的分析。這些因素；市場(chǎng)動(dòng)態(tài)涉及驅(qū)動(dòng)因素，限制因素，機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)，概述了這些因素對(duì)市場(chǎng)的影響。驅(qū)動(dòng)因素和限制因素是內(nèi)在…
標(biāo)簽: 2019-12-30
據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》網(wǎng)站2019年9月20日?qǐng)?bào)道，如果人們?cè)谙嘈盘鞖馇缋实念A(yù)測(cè)之后，遇上了傾盆大雨而又沒(méi)帶雨傘，無(wú)疑就會(huì)理解英國(guó)
標(biāo)簽: 2019-09-24
（原標(biāo)題：機(jī)器人/無(wú)人機(jī)應(yīng)用方向詳解及未來(lái)五年市場(chǎng)預(yù)測(cè)）消費(fèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的創(chuàng)新是近期智東西重點(diǎn)關(guān)注的話題。 隨著大疆推出折疊無(wú)人機(jī)，追求差異化的產(chǎn)品已經(jīng)給從業(yè)者提出了越來(lái)越艱難的考驗(yàn)。從本質(zhì)上講，無(wú)人機(jī)作
標(biāo)簽: 2016-10-12
【據(jù)asdnews網(wǎng)站2016年8 月16日?qǐng)?bào)道】asdnews網(wǎng)站剛剛發(fā)布了其ASDReports《從當(dāng)前至2021年間全球按類型(EO/IR、攝像機(jī)、SAR、信號(hào)情報(bào)、電子 情報(bào)、海事巡邏雷達(dá)、激光器、核生化傳感器和光電子器件)、終端用戶(軍、
標(biāo)簽: 2016-08-22
據(jù)羅羅公司預(yù)測(cè)，今后20年，世界無(wú)人機(jī)動(dòng)力市場(chǎng)將需求5~9萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，總價(jià)值50~100億美元。其中，需求數(shù)量最多的是靶機(jī)和誘餌機(jī)
標(biāo)簽: 2003-08-10
美《航宇日?qǐng)?bào)》2002年6月24日?qǐng)?bào)道，據(jù)預(yù)測(cè)國(guó)際/DMS于上周發(fā)表的報(bào)告稱，在今后10年內(nèi)，無(wú)人機(jī)的銷售總額可能達(dá)到75億美元，主要
標(biāo)簽: 2003-08-10
[據(jù)美《航宇日?qǐng)?bào)》2002年12月6日?qǐng)?bào)道]Frost&Sullivan公司最新公布的報(bào)告預(yù)測(cè)，從現(xiàn)在至2007年，世界無(wú)人機(jī)市場(chǎng)將從11億美元增加
標(biāo)簽: 2003-08-10
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