自大疆將無人機(jī)商務(wù)化、平民化之后，無人機(jī)似乎已經(jīng)成為了現(xiàn)代人的一種玩具，它能給我們帶來很多前所未有的樂趣，看到很多平時見
標(biāo)簽: 2019-12-06
全球無人機(jī)網(wǎng)（m.jindstore.com）編譯 : 國外媒體報道 商用無人機(jī)領(lǐng)域的兩家公司剛剛宣布建立合作伙伴關(guān)系，以幫助降低商用無人機(jī)飛行員的保險費用。這是一種有意義的合作伙伴關(guān)系-一個旨在量化風(fēng)險的InsurTech平臺，
標(biāo)簽: 2019-12-06
研究結(jié)果概述了無人機(jī)項目經(jīng)理可以采取的關(guān)鍵步驟，以認(rèn)證遠(yuǎn)程飛行員并提高安全性 全球無人機(jī)網(wǎng)（m.jindstore.com）編譯：馬里蘭州蓋瑟斯堡 DRONERESPONDERS 全球發(fā)展最快的支持公共安全UAS（無人機(jī)系統(tǒng)）的非營利組織
標(biāo)簽: 2019-12-06
全球無人機(jī)網(wǎng)（m.jindstore.com）編譯：一架AIR7 HD直升機(jī)周三晚在洛杉磯市中心1100英尺處被一個據(jù)說是無人機(jī)的物體擊中。直升機(jī)不得不作預(yù)防性降落。晚上7點15分左右，當(dāng)直升機(jī)飛過洛杉磯市區(qū)時，飛行員和記者克里斯克
標(biāo)簽: 2019-12-06
（中國廣州，2019年11月30日）全球領(lǐng)先的自動駕駛飛行器科技企業(yè)億航智能與廣州合利創(chuàng)興置業(yè)有限公司 （簡稱“合利創(chuàng)興”）宣布
標(biāo)簽: 2019-12-02
全球無人機(jī)網(wǎng)（m.jindstore.com）：國外媒體報道，RONELIFE下周將加入阿姆斯特丹的全球無人機(jī)社區(qū)，參加阿姆斯特丹無人機(jī)周和EASA無人機(jī)高層會議。在一個美麗的城市里，這是一場引人入勝的演出。阿姆斯特丹無人機(jī)周是企
標(biāo)簽: 2019-11-30
在一個國際研究團(tuán)隊的幫助下，無人機(jī)（uav）變得越來越智能。他們開發(fā)了一種方法，可以讓多架無人機(jī)在自動控制自己飛行需求的同時進(jìn)入編隊，就像杰克吉倫哈爾（Jake Gyllenhaal）在2019年《蜘蛛俠》電影中扮演的反派
標(biāo)簽: 2019-11-27
以色列國防軍說，以色列軍方于周六傍晚在加沙地帶南部邊境附近擊落了一架小型無人機(jī)。檢查后該無人機(jī)沒有攜帶任何爆炸物或其他危險材料上個月，軍隊在另外的事件中擊落了加沙的兩架無人機(jī)。通常，除非以色列軍隊接近
標(biāo)簽: 2019-11-24
Yates Electrospace Corporation（YEC）的Silent Arrow平臺正在為重載，無人貨運(yùn)市場帶來顛覆性創(chuàng)新，今天宣布與美國簽署開發(fā)合
標(biāo)簽: 2019-11-18
“中國制造”變?yōu)椤爸袊|(zhì)造”再到“中國創(chuàng)造”，中國式的速度很多發(fā)達(dá)國家瞠目結(jié)舌。確實，過去幾年里，中國的科技創(chuàng)新能力大幅
標(biāo)簽: 2019-11-16
四川在線消息(記者 朱雪黎 唐澤文)11月15日，四川省第二批低空協(xié)同管理試點空域啟用開飛，一個重要突破是，首次實現(xiàn)了大型工業(yè)級
標(biāo)簽: 2019-11-15
2019年11月8日、9日，在上周的無人機(jī)組裝及基于STM32的基礎(chǔ)設(shè)計培訓(xùn)課程順利進(jìn)行的基礎(chǔ)上，本次的相關(guān)培訓(xùn)課程由武漢飛航科技有
標(biāo)簽: 2019-11-10
騰訊首席探索官網(wǎng)大為11月3日，2019騰訊科學(xué)WE大會在北京舉行。騰訊首席探索官網(wǎng)大為（David Wallerstein）分享了名為“eVTOLs（
標(biāo)簽: 2019-11-05
【原標(biāo)題】南昌飛行大會舉行 此次也是讓眾多飛行迷們超過癮來源:中國新聞網(wǎng)編輯:劉順南昌飛行大會舉行 logo南昌飛行大會舉行 此次也是讓眾多飛行迷們超過癮中新網(wǎng)南昌11月2日電(記者劉占昆)2日，以江西飛機(jī)飛起來為
標(biāo)簽: 2019-11-03
美國一項調(diào)查顯示，即便是經(jīng)驗豐富的飛行員，通常也難以發(fā)現(xiàn)進(jìn)入空域的無人駕駛飛機(jī)，說明無人機(jī)確實構(gòu)成飛行風(fēng)險。俄克拉何馬州
標(biāo)簽: 2019-11-01
很多人了解無人機(jī)飛行時間限制，其實，沒有飛行限制這一說，只是目前大部分消費級無人機(jī)深圳工業(yè)級無人機(jī)的飛行時間不到60分鐘，所以才有人以為有，無人機(jī)飛行時間限制。 續(xù)航能力不足是當(dāng)前所有無人機(jī)的一個通病。
標(biāo)簽: 2019-10-30
據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2019年9月8日刊文，電子掃描雷達(dá)和反無人機(jī)解決方案設(shè)計和制造商Blighter監(jiān)視系統(tǒng)公司宣布，公
標(biāo)簽: 2019-10-28
據(jù)外媒報道，10月22日新加坡人第一次看到了飛行出租車，盡管該車輛飛行的時間較為短暫。該車輛的設(shè)計師希望它成為一種全新的通勤
標(biāo)簽: 2019-10-24
據(jù)ainonline2019年10月22日刊文，Vu系統(tǒng)公司與薩博公司（薩博）聯(lián)合推出了新型增強(qiáng)飛行視覺系統(tǒng)(EFVS)傳感器，將無源毫米波(PMMW
標(biāo)簽: 2019-10-24
劃重點1、把確保飛行安全和重要目標(biāo)安全作為立法工作考慮的重點。2、對不同安全風(fēng)險的無人機(jī)明確不同管理辦法，放開無危害的微型
標(biāo)簽: 2019-10-20
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