據(jù)外媒 Aerospace Technology 5月1日報(bào)道，新加坡民航局(CAAS)已宣布有意推出新規(guī)，該新規(guī)會針對新加坡現(xiàn)有的無人駕駛航空器(UA)
標(biāo)簽: 2018-05-03
這個(gè)春天，在近日舉辦的“2018民用無人駕駛航空器發(fā)展國際論壇”上，民航局飛標(biāo)司副司長朱濤透露，明年植保無人機(jī)要在全國范圍內(nèi)
標(biāo)簽: 2018-03-30
我國無人機(jī)廠商已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了由中國制造升級到中國創(chuàng)造的轉(zhuǎn)型，工業(yè)級無人機(jī)市場正處于藍(lán)海時(shí)代，不過卻有可
標(biāo)簽: 2018-03-07
原標(biāo)題：重磅！2018年國家及各省市工業(yè)無人機(jī)最新政策匯總及解讀【組圖】 隨著工業(yè)無人機(jī)在世界發(fā)達(dá)國家中逐步得到重視且用途
標(biāo)簽: 2018-02-26
【光明時(shí)評】 近日，國務(wù)院、中央軍委空中交通管制委員會辦公室發(fā)布《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例（征求意見稿）》，這是我國出臺的首部國家級無人機(jī)飛行管理專項(xiàng)法規(guī)征求意見稿。 作為新業(yè)態(tài)的無人機(jī)，改變了多
標(biāo)簽: 2018-02-06
我國行業(yè)級無人機(jī)監(jiān)管或?qū)⒎艑?/a>
據(jù)消息人士透露，我國行業(yè)級無人機(jī)管控將試點(diǎn)放寬，無人機(jī)將被允許投入到大規(guī)模經(jīng)營性飛行活動。若消息屬實(shí)，無異于宣告我國將迎
標(biāo)簽: 2018-02-01
民航局副局長李健近日在2018年全國民航航空安全工作會議上透露，今年將繼續(xù)推進(jìn)無人機(jī)領(lǐng)域相關(guān)法規(guī)的制修工作，并將構(gòu)建無人
標(biāo)簽: 2018-01-08
據(jù)英國《每日郵報(bào)》1月4日報(bào)道，3日，美國新澤西議會對參議院批準(zhǔn)的一項(xiàng)法案進(jìn)行表決，該法案禁止醉酒者或吸毒人員駕駛無人機(jī)，
標(biāo)簽: 2018-01-05
12月22日，工業(yè)和信息化部官網(wǎng)上發(fā)出《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》)?！兑庖姟穱@民用無
標(biāo)簽: 2017-12-25
近年來，隨著市場需求的增長與價(jià)格持續(xù)親民化，我國無人機(jī)市場迎來了快速發(fā)展。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，2017年，無人機(jī)市場有望實(shí)現(xiàn)50萬
標(biāo)簽: 2017-12-13
原標(biāo)題：我省擬出臺全國首個(gè)小型無人駕駛航空器地方性法規(guī) 無人機(jī)，如何合法飛資料圖 11月30日，民航局在航空工業(yè)航宇襄北試
標(biāo)簽: 2017-12-11
近年來，隨著民用無人機(jī)的普及，無人機(jī)擾航、“黑飛”等事件時(shí)有發(fā)生。日前，工信部在《關(guān)于對十二屆全國人大五次會議第6099號建
標(biāo)簽: 2017-11-28
我屬于那種一年365天,基本上有300天都在世界各地旅行的人。早前看到民航局正式下發(fā)了《民用無人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》,要求所有250g以上的無人機(jī)都要注冊。然后查了下,我的大疆御743g,也超重了。想著自己月
標(biāo)簽: 2017-08-03
國聯(lián)邦航空管理局（FAA）于2016年6月21日正式頒布了Part107《小型無人機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行和審定》。從2015年2月15日FAA發(fā)布該部規(guī)章的NPRM，開始廣泛征求意見，歷時(shí)一年多完成了正式版規(guī)章的修訂。
標(biāo)簽: 2016-08-22
8月15日從民航局獲悉，8月12日，民航局召開通用航空工作領(lǐng)導(dǎo)小組第二次全體會議暨貫徹落實(shí)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《指導(dǎo)意見》）會議。民航局局長馮正霖指出，要抓緊完善相
標(biāo)簽: 2016-08-16
奧巴馬政府6日公開了一份關(guān)于美國在海外戰(zhàn)場使用無人機(jī)的政策文件。2015年3月，民權(quán)組織美國公民自由聯(lián)盟(ACLU)以信息自由法案為依據(jù)，向包括司法部在內(nèi)的多個(gè)政府部門提交了一份申請，要求奧巴馬政府公開關(guān)于無人
標(biāo)簽: 2016-08-07
本期適航與安全將繼續(xù)針對FAA頒布的Part 107《小型無人機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行和審定》中關(guān)鍵問題的考慮進(jìn)行解讀。本期我們將討論：FAA對小型無人機(jī)目視觀察員（Visual Observer）的角色定義和職責(zé)要求是如何提出的？在Part 10
標(biāo)簽: 2016-08-07
據(jù)外媒7月31日報(bào)道，美聯(lián)邦政府將降低商用無人機(jī)的準(zhǔn)入門檻，無人機(jī)的消費(fèi)市場將迎來新一輪高潮。從8月底開始，聯(lián)邦航空管理局將取消一系列繁復(fù)的無人機(jī)準(zhǔn)入政策，包括無人機(jī)飛行員需要取得合理授權(quán)并持有飛行員執(zhí)照
標(biāo)簽: 2016-08-03
【全球無人機(jī)網(wǎng)訊】,據(jù)國外媒體報(bào)道，根據(jù)最近宣布的發(fā)展計(jì)劃，美國國家科學(xué)基金會將在未來五年內(nèi)投入3500萬美元用于研發(fā)無人機(jī)。 白宮本周二宣布，未來五年內(nèi)美國國家科學(xué)基金會將投資3500萬美元用于無人機(jī)設(shè)計(jì)、控
標(biāo)簽: 2016-08-03
制定法規(guī)，本來就不是一件容易的事情。制定航空法規(guī)，既要符合航空發(fā)展的規(guī)律，又得保證航空飛行的安全。制定無人機(jī)法規(guī)，難度就更大了。無人機(jī)，帶來了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代不可逆的巨大變革，無人機(jī)的應(yīng)用也滲透了公眾生活的
標(biāo)簽: 2016-07-27
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