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農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
工業(yè)無(wú)人機(jī)
軍警無(wú)人機(jī)
娛教無(wú)人機(jī)
水下無(wú)人機(jī)
反無(wú)人機(jī)設(shè)備
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  • FAA借助無(wú)人機(jī)飛行試驗(yàn)來評(píng)價(jià)航天飛機(jī)再入監(jiān)視工具
    FAA借助無(wú)人機(jī)飛行試驗(yàn)來評(píng)價(jià)航天飛機(jī)再入監(jiān)視工具

    【據(jù)blog.executivebiz網(wǎng)站2017年1月20日?qǐng)?bào)道】美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)已經(jīng)利用近空間公司(NSC)制造的一架無(wú)人機(jī)開展了一次飛行試驗(yàn),以評(píng)價(jià)FAA的監(jiān)測(cè)工具如何能夠幫助該局探測(cè)和監(jiān)督返回的商用航天飛機(jī)通過國(guó)

    標(biāo)簽: 2017-01-22
  • 未來飛機(jī)進(jìn)一步減重之路
    未來飛機(jī)進(jìn)一步減重之路

    《航宇制造和設(shè)計(jì)雜志》網(wǎng)站(onlineamd)6月10日刊文分析,民用航空公司、飛機(jī)設(shè)計(jì)者和工程師都在謹(jǐn)慎的主導(dǎo)著進(jìn)一步挑戰(zhàn)輕重量飛機(jī)的發(fā)展。汽車工業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了通過開發(fā)輕重量車輛和替代燃油系統(tǒng)的再次發(fā)展,因此可能

    標(biāo)簽: 2017-01-22
  • 法國(guó)達(dá)索飛機(jī)公司懂事長(zhǎng)兼CEO埃里克?特拉皮爾訪談錄
    法國(guó)達(dá)索飛機(jī)公司懂事長(zhǎng)兼CEO埃里克?特拉皮爾訪談錄

    在法國(guó)達(dá)索飛機(jī)公司即將于明年迎來成立100周年之際,美國(guó)defensenews網(wǎng)站2015年6月9日刊登了采訪該公司懂事長(zhǎng)兼CEO埃里克特拉皮爾的訪談錄,以下為其主要內(nèi)容。問:印度國(guó)防部長(zhǎng)說陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)太貴了,并且只準(zhǔn)備購(gòu)買3

    標(biāo)簽: 2017-01-21
  • 俄羅斯州際航空委員會(huì)開展波音747飛機(jī)墜毀事故調(diào)查
    俄羅斯州際航空委員會(huì)開展波音747飛機(jī)墜毀事故調(diào)查

    【據(jù)ruaviation網(wǎng)站2016年1月17日?qǐng)?bào)道】俄羅斯州際航空委員會(huì)(IAC)啟動(dòng)波音747墜機(jī)事故調(diào)查。將審查民用航空州際協(xié)議、空域使用、國(guó)家航空立法,在此基礎(chǔ)上,IAC將在吉爾吉斯共和國(guó)代表共同參與下開展事故技術(shù)調(diào)查工

    標(biāo)簽: 2017-01-18
  • 波音與特朗普再次商談“空軍一號(hào)”飛機(jī)采購(gòu)事宜
    波音與特朗普再次商談“空軍一號(hào)”飛機(jī)采購(gòu)事宜

    【據(jù)bloomberg網(wǎng)站2016年1月17日?qǐng)?bào)道】1月17日,波音公司首席執(zhí)行官丹尼斯-米倫伯格與美國(guó)當(dāng)選總統(tǒng)唐納德特朗普再次會(huì)面,商談下一代空軍一號(hào)飛機(jī)采購(gòu)事宜。米倫伯格表示,特朗普的言論對(duì)美國(guó)國(guó)防行業(yè)產(chǎn)生了巨大影響

    標(biāo)簽: 2017-01-18
  • 無(wú)人機(jī)現(xiàn)身杭州機(jī)場(chǎng)凈空區(qū) 肇事者稱不妨礙飛機(jī)
    無(wú)人機(jī)現(xiàn)身杭州機(jī)場(chǎng)凈空區(qū) 肇事者稱不妨礙飛機(jī)

    航拍民航客機(jī) 警方展開調(diào)查杭州無(wú)人機(jī)航拍飛機(jī)的事最近在網(wǎng)絡(luò)上廣為流傳,視頻一出,就得到了當(dāng)?shù)毓簿值闹匾?。警方表示,這種行為嚴(yán)重影響飛機(jī)的飛行安全,在第一時(shí)間就展開了調(diào)查。流傳在網(wǎng)絡(luò)上的這段視頻拍攝于

    標(biāo)簽: 2017-01-18
  • 無(wú)人機(jī)航拍飛機(jī)降落 大疆用戶黑飛危害飛行安全
    無(wú)人機(jī)航拍飛機(jī)降落 大疆用戶黑飛危害飛行安全

    無(wú)人機(jī)亂飛的事故最近層出不窮,黑飛現(xiàn)象一直受到多方關(guān)注。1月15日,很多微信朋友都被這樣的一段視頻給刷爆了:一架疑似大疆Mavic Pro無(wú)人機(jī)被一用戶近距離拍攝一架民航客機(jī)降落的畫面。引發(fā)廣大網(wǎng)友爭(zhēng)議。視頻顯示

    標(biāo)簽: 2017-01-16
  • 萊昂納多公司與意大利國(guó)防部簽訂新型飛機(jī)研發(fā)合同
    萊昂納多公司與意大利國(guó)防部簽訂新型飛機(jī)研發(fā)合同

    【據(jù)leonardocompany網(wǎng)站2016年1月13日公告】意大利國(guó)防部國(guó)家軍備局授予萊昂納多公司兩份合同,總額達(dá)5億歐元。第一份合同用是研發(fā)A129武裝直升機(jī)替代機(jī)型,按合同規(guī)定,萊昂納多公司計(jì)劃首先研發(fā)一種新型搜索和護(hù)

    標(biāo)簽: 2017-01-16
  • 泰雷茲公司為巴西阿蘇爾航空公司A320neo飛機(jī)提供航電設(shè)備
    泰雷茲公司為巴西阿蘇爾航空公司A320neo飛機(jī)提供航電設(shè)備

    【據(jù)thalesgroup網(wǎng)站2017年1月12日?qǐng)?bào)道】巴西阿蘇爾航空公司已選擇泰雷茲公司為其最新型的58架A320neo飛機(jī)提供航空電子設(shè)備,泰雷茲公司將提供一組先進(jìn)的航空電子系統(tǒng),包括飛行管理系統(tǒng)(FMS)和全新的綜合空中交通告

    標(biāo)簽: 2017-01-13
  • 全球飛機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)市場(chǎng)將以6.78%的年復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)
    全球飛機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)市場(chǎng)將以6.78%的年復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)

    【據(jù)intelligent-aerospace網(wǎng)站2015年5月13報(bào)道】由于自動(dòng)駕駛儀和自動(dòng)著陸系統(tǒng)可以降低無(wú)人機(jī)和有人機(jī)飛行員的工作負(fù)荷,按照一項(xiàng)名為全球自動(dòng)駕駛系統(tǒng)市場(chǎng)2015-2019的市場(chǎng)研究報(bào)告的結(jié)果,到2019年,全球的飛機(jī)自

    標(biāo)簽: 2017-01-13
  • 多光譜成像技術(shù)在軍用飛機(jī)得到推廣應(yīng)用
    多光譜成像技術(shù)在軍用飛機(jī)得到推廣應(yīng)用

    多光譜成像技術(shù)是將二維成像技術(shù)與光譜分析技術(shù)結(jié)合在一起,在實(shí)現(xiàn)對(duì)觀測(cè)目標(biāo)進(jìn)行二維成像的同時(shí),可以獲取觀測(cè)目標(biāo)的的光譜信息。光譜成像技術(shù)經(jīng)過多年的發(fā)展,技術(shù)水平日趨成熟,不僅在航空航天遙感領(lǐng)域得到了廣泛

    標(biāo)簽: 2017-01-13
  • 未來美國(guó)空軍傾向需要有人飛機(jī)而海軍傾向需要無(wú)人機(jī)
    未來美國(guó)空軍傾向需要有人飛機(jī)而海軍傾向需要無(wú)人機(jī)

    【據(jù)airforcetimes網(wǎng)站2015年4月22日?qǐng)?bào)道】據(jù)上周《威爾士》雜志的評(píng)論,美國(guó)海軍司令 RayMabus表示F-35C戰(zhàn)斗機(jī)應(yīng)該基本上確定將是海軍將采辦或飛行的最后一種有人的攻擊戰(zhàn)斗機(jī),與此同時(shí),USAF將致力于提供其遠(yuǎn)程有

    標(biāo)簽: 2017-01-12
  • 真相大白:莫桑比克飛機(jī)事件與無(wú)人機(jī)無(wú)關(guān)
    真相大白:莫桑比克飛機(jī)事件與無(wú)人機(jī)無(wú)關(guān)

    近日,一架波音737-700客機(jī)在降落時(shí),機(jī)頭被撞壞,莫桑比克航空初步懷疑是和無(wú)人機(jī)相撞導(dǎo)致的。無(wú)人機(jī)黑飛現(xiàn)象目前是越來越嚴(yán)重,在很多人都把矛頭指向無(wú)人機(jī)時(shí),行業(yè)資深人士根據(jù)當(dāng)?shù)孛窈骄值某醪秸{(diào)查指出,這次的

    標(biāo)簽: 2017-01-11
  • 為飛機(jī)護(hù)航 荷蘭公司生產(chǎn)防真鳥無(wú)人機(jī)
    飛機(jī)護(hù)航 荷蘭公司生產(chǎn)防真鳥無(wú)人機(jī)

    荷蘭公司Clear FlightSolutions近日發(fā)布消息稱,其開發(fā)一款防真鳥無(wú)人機(jī)Robirds。其樣子與真鳥無(wú)異,且看起來更加兇狠,目前正處于測(cè)試階段,日后將可以用作機(jī)場(chǎng)驅(qū)鳥。對(duì)于準(zhǔn)備離開機(jī)場(chǎng)的飛行機(jī)組而言,順利起飛的最

    標(biāo)簽: 2017-01-10
  • 飛機(jī)的天敵 無(wú)人機(jī)秒變致命玩具
    飛機(jī)的天敵 無(wú)人機(jī)秒變致命玩具

    無(wú)人機(jī)現(xiàn)在是越來越平民化,天空中無(wú)人機(jī)多也意味著會(huì)帶去危險(xiǎn),比如,導(dǎo)致民用客機(jī)造成威脅。波音737-700客機(jī)就遇上了機(jī)禍,波音737-700客機(jī)是LAM莫桑比克航空的,在馬普托飛往太特航行途中跟無(wú)人機(jī)相撞了,導(dǎo)致飛

    標(biāo)簽: 2017-01-07
  • 客機(jī)與無(wú)人機(jī)相撞 飛機(jī)鼻錐受損嚴(yán)重
    客機(jī)與無(wú)人機(jī)相撞 飛機(jī)鼻錐受損嚴(yán)重

    (原標(biāo)題:莫桑比克航空客機(jī)與無(wú)人機(jī)發(fā)生相撞 鼻錐受損)隨著民用無(wú)人機(jī)的普及和性能提升,越來越多人擔(dān)憂會(huì)對(duì)民用客機(jī)造成威脅。如果缺乏監(jiān)管不幸的事故將會(huì)發(fā)生,最近LAM莫桑比克航空的波音737-700客機(jī)就在馬普托

    標(biāo)簽: 2017-01-07
  • 俄羅斯發(fā)現(xiàn)墜毀的圖-154飛機(jī)第二個(gè)飛行記錄儀
    俄羅斯發(fā)現(xiàn)墜毀的圖-154飛機(jī)第二個(gè)飛行記錄儀

    【據(jù)ruaviation網(wǎng)站2016年12月28日?qǐng)?bào)道】俄羅斯國(guó)防部表示,在索契附近海底發(fā)現(xiàn)圖-154飛機(jī)第二個(gè)飛行記錄儀。早期已打撈出艙音記錄儀(CVR),已將其送往莫斯科近郊柳別爾齊的軍事研究所做進(jìn)一步分析。第一個(gè)飛行記錄

    標(biāo)簽: 2016-12-30
  • 當(dāng)無(wú)人機(jī)撞上飛機(jī)時(shí),后果很嚴(yán)重
    當(dāng)無(wú)人機(jī)撞上飛機(jī)時(shí),后果很嚴(yán)重

    (原標(biāo)題:當(dāng)無(wú)人機(jī)撞上飛機(jī)時(shí),會(huì)發(fā)生什么?)美國(guó)聯(lián)邦航空局表示,無(wú)人機(jī)與飛機(jī)之間有驚無(wú)險(xiǎn)的事故報(bào)告數(shù)量自2014年以來逐漸飆升,截至2016年8月已經(jīng)多達(dá)650例。上個(gè)月,一架大型客機(jī)在倫敦最高的摩天大樓附近,險(xiǎn)

    標(biāo)簽: 2016-12-28
  • 又有兩艘潛水器和更多的無(wú)人機(jī)參與的搜索墜毀的圖-154飛機(jī)
    又有兩艘潛水器和更多的無(wú)人機(jī)參與的搜索墜毀的圖-154飛機(jī)

    【據(jù)ruaviation網(wǎng)站2016年12月26日?qǐng)?bào)道】俄羅斯國(guó)防部新聞部2016年12月26日表示,俄羅斯國(guó)防部的圖-154飛機(jī)墜毀后,又有兩艘深潛器和多架無(wú)人機(jī)被派到失事區(qū)域。目前搜索作業(yè)包括45艘船、15艘深潛器、192名潛水員、1

    標(biāo)簽: 2016-12-27
  • 美國(guó)海軍探索技術(shù)解決方案 以應(yīng)對(duì)來自小型遙控飛機(jī)的威脅
    美國(guó)海軍探索技術(shù)解決方案 以應(yīng)對(duì)來自小型遙控飛機(jī)的威脅

    (原標(biāo)題:敏感地點(diǎn)頻遭騷擾!外媒稱美軍欲反擊小型無(wú)人機(jī))參考消息網(wǎng)12月23日?qǐng)?bào)道 外媒稱,美國(guó)海軍正在探索近期技術(shù)解決方案,以應(yīng)對(duì)來自小型遙控飛機(jī)對(duì)其軍艦、基地以及其他設(shè)施構(gòu)成的威脅。據(jù)英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊

    標(biāo)簽: 2016-12-26
 
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