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（原標(biāo)題：無(wú)人機(jī)撞上飛機(jī)后果多嚴(yán)重? 比鳥(niǎo)類嚴(yán)重更多）無(wú)人機(jī)撞擊飛機(jī)測(cè)試。無(wú)人機(jī)越來(lái)越火，但由此引發(fā)的安全問(wèn)題也越發(fā)凸顯，尤其是對(duì)民用、軍事航空的威脅很大。據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空局統(tǒng)計(jì)，截止到2016年8月，有將近6
標(biāo)簽: 2016-12-25
（原標(biāo)題：無(wú)人機(jī)撞上飛機(jī)后果多嚴(yán)重？比鳥(niǎo)類嚴(yán)重多了）摘要：天空正變得越來(lái)越擁擠。據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）統(tǒng)計(jì)，自 2014年以來(lái)無(wú)人機(jī)和飛機(jī)之間的擦槍走火報(bào)告急劇增加，截至 2016 年 8 月，共有近 650例關(guān)于這
標(biāo)簽: 2016-12-24
（原標(biāo)題：敏感地點(diǎn)頻遭騷擾！外媒稱美軍欲反擊小型無(wú)人機(jī)）資料圖：用于反擊小型無(wú)人機(jī)騷擾的系統(tǒng)。參考消息網(wǎng)12月23日?qǐng)?bào)道外媒稱，美國(guó)海軍正在探索近期技術(shù)解決方案，以應(yīng)對(duì)來(lái)自小型遙控飛機(jī)對(duì)其軍艦、基地以及其
標(biāo)簽: 2016-12-23
（原標(biāo)題：VR新游《無(wú)人機(jī)獵手VR》 超快手速狂打飛機(jī)）VR Visio工作室最近公布了其首部VR游戲《無(wú)人機(jī)獵手VR》，定于下周在HTCVive平臺(tái)正式上市。這款游戲主要考驗(yàn)玩家們的反應(yīng)速度，玩家們?cè)谟螒蛑行枰褂肈H125變
標(biāo)簽: 2016-12-20
曾幾何時(shí)，無(wú)人機(jī)這一黑科技出現(xiàn)之時(shí)，瞬間引起了軒然大波。一夜之間，江湖上盛傳無(wú)人機(jī)的傳說(shuō)?！ ‰S著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的迅速發(fā)展，這曾專屬于軍事用途的航空器，現(xiàn)已大舉進(jìn)駐民用市場(chǎng)，如今無(wú)人機(jī)已從人們想象中
標(biāo)簽: 2016-12-04
【據(jù)日本response網(wǎng)站2016年11月8日?qǐng)?bào)道】日本國(guó)土交通省開(kāi)始探討飛機(jī)與無(wú)人飛機(jī)、無(wú)人航空器之間的沖突回避策略。根據(jù)7月29日所召開(kāi)的第5屆小型無(wú)人機(jī)環(huán)境整備的官民協(xié)商的確保小型無(wú)人機(jī)更安全的制度設(shè)計(jì)，由飛機(jī)
標(biāo)簽: 2016-11-09
新華社珠海11月5日電 (記者陳芳、胡喆)在第十一屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)上記者了解到，我國(guó)第一個(gè)固定翼無(wú)人機(jī)集群飛行試驗(yàn)以67架飛機(jī)的數(shù)量打破了之前由美國(guó)海軍保持的50架固定翼無(wú)人機(jī)集群飛機(jī)數(shù)量的紀(jì)錄。集群
標(biāo)簽: 2016-11-06
2016年10月29日，日本乘物網(wǎng)站刊發(fā)軍事記者兼航空攝影家關(guān)腎太郎的文章《片翼喪失でも生還可能 人工知能で「落ちない飛行機(jī)」実現(xiàn)なるか》(飛機(jī)即使失去機(jī)翼也可能生還 利用人工智能能實(shí)現(xiàn)不掉落的飛機(jī)嗎?)。飛機(jī)失
標(biāo)簽: 2016-11-02
據(jù)ainonline網(wǎng)站2016年10月31日刊文，飛機(jī)噴漆方案專業(yè)公司Scheme Designers公司推出一款真實(shí)感飛機(jī)三維藝術(shù)效果圖產(chǎn)品，通過(guò)產(chǎn)品應(yīng)用可以從各個(gè)角度觀看飛機(jī)。在飛機(jī)正式噴漆前，根據(jù)客戶訂制噴漆方案應(yīng)用此款工具
標(biāo)簽: 2016-11-02
【據(jù)俄羅斯aex網(wǎng)站2016年10月27日?qǐng)?bào)道】俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)公司(UAC)近日表示，正在進(jìn)行開(kāi)發(fā)能夠攜帶核彈的無(wú)人機(jī)，不過(guò)沒(méi)有透露更多的具體細(xì)節(jié)公司。聯(lián)合飛機(jī)公司預(yù)計(jì)這種攻擊型無(wú)人機(jī)的研制將至少需要三到五年。
標(biāo)簽: 2016-10-28
你是一名植保飛手；請(qǐng)問(wèn)，為什么還要繼續(xù)為別人打工？ 你想做植保飛防而又無(wú)錢(qián)投資；請(qǐng)問(wèn)，是否有廠商愿意免費(fèi)給你飛機(jī)、免費(fèi)為你培訓(xùn)？你想做無(wú)人機(jī)代理，卻無(wú)法滿足廠商的條件；請(qǐng)問(wèn)，為什么不讓廠商來(lái)墊付流動(dòng)資
標(biāo)簽: 2016-10-22
（原標(biāo)題：驚險(xiǎn)：無(wú)人機(jī)與客機(jī)相撞，削掉飛機(jī)機(jī)翼）民航客機(jī)的高安全性來(lái)源于對(duì)于乘客的嚴(yán)格檢測(cè)以及對(duì)飛機(jī)的維護(hù)，由于對(duì)于起飛要求較高，飛機(jī)場(chǎng)附近對(duì)于鳥(niǎo)類的管控也是非常嚴(yán)格，更別提無(wú)人機(jī)。一旦無(wú)人機(jī)卷入飛機(jī)
標(biāo)簽: 2016-10-13
【據(jù)suasnews網(wǎng)站2016年10月10日?qǐng)?bào)道】面對(duì)廣受關(guān)注小型自主飛行器，美國(guó)猶他州立大學(xué)力學(xué)與航宇工程系的航空工程師面向公眾提供了一種名為MachUp的免費(fèi)3-D飛機(jī)設(shè)計(jì)軟件工具。該工具是基于Web的應(yīng)用，網(wǎng)址是aero.go.
標(biāo)簽: 2016-10-11
（原標(biāo)題：水下無(wú)人飛機(jī)問(wèn)世:可海底打撈）尋寶者和探險(xiǎn)家David Lang以及Eric Stackpole正在開(kāi)發(fā)他們所說(shuō)的全球第一臺(tái)低成本水下無(wú)人機(jī)。2012年的時(shí)候，Eric告訴David加州的水下洞穴里有一些被遺忘的黃金，就在洞里盼
標(biāo)簽: 2016-10-10
（原標(biāo)題：中國(guó)商業(yè)航天計(jì)劃出臺(tái)：空天飛機(jī)等5大工程）在9月12日舉行的第二屆中國(guó)商業(yè)航天高峰論壇上，中國(guó)航天科工集團(tuán)公司發(fā)布了我國(guó)商業(yè)航天領(lǐng)域未來(lái)發(fā)展的宏偉藍(lán)圖，空天飛機(jī)、快舟火箭、幸福之星等計(jì)劃紛紛浮出
標(biāo)簽: 2016-10-10
（原標(biāo)題：驚呆！無(wú)人機(jī)闖入臨沂機(jī)場(chǎng)禁飛區(qū)拍攝飛機(jī)降落，事后網(wǎng)上炫耀?。┙?，小瑯瀏覽微博，無(wú)意發(fā)現(xiàn)一讓人特別膽寒的一條消息，一無(wú)人機(jī)愛(ài)好者竟然在求求空間展示其在臨沂飛機(jī)場(chǎng)航拍的圖片！看后不禁讓人毛骨損
標(biāo)簽: 2016-10-08
（原標(biāo)題：垂直起降無(wú)人機(jī)創(chuàng)同類飛機(jī)飛行時(shí)長(zhǎng)新紀(jì)錄）據(jù)媒體2016年9月30日消息：據(jù)外媒披露，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月9日下午2:06分，一架四旋翼無(wú)人機(jī)創(chuàng)下無(wú)人機(jī)飛行新紀(jì)元準(zhǔn)確飛行時(shí)長(zhǎng)達(dá)到22小時(shí)29分38秒，也就是說(shuō)這架飛機(jī)直
標(biāo)簽: 2016-10-02
你是一名植保飛手；請(qǐng)問(wèn)，為什么還要繼續(xù)為別人打工？你想做植保飛防而又無(wú)錢(qián)投資；請(qǐng)問(wèn)，是否有廠商愿意免費(fèi)給你飛機(jī)、免費(fèi)為你培訓(xùn)？你想做無(wú)人機(jī)代理，卻無(wú)法滿足廠商的條件；請(qǐng)問(wèn)，是否在尋找機(jī)會(huì)，無(wú)門(mén)檻、低風(fēng)
標(biāo)簽: 2016-09-29
（原標(biāo)題：忻州市山西省率先使用無(wú)人飛機(jī)助陣運(yùn)政執(zhí)法）隨著螺旋槳發(fā)出的蜂鳴聲，不遠(yuǎn)處的一架無(wú)人機(jī)轉(zhuǎn)著6個(gè)旋翼呼嘯升高，而后雄赳赳進(jìn)入巡航狀態(tài)，機(jī)身下方懸掛的攝像頭開(kāi)始拍攝，無(wú)線傳輸?shù)膶?shí)時(shí)圖像被傳輸?shù)降孛?/p> 標(biāo)簽: 2016-09-20
（原標(biāo)題：忻州使用無(wú)人飛機(jī)航拍助陣運(yùn)政執(zhí)法）隨著螺旋槳發(fā)出的蜂鳴，不遠(yuǎn)處的一架無(wú)人機(jī)轉(zhuǎn)著6個(gè)旋翼呼嘯著升高，而后雄赳赳地進(jìn)入巡航狀態(tài)，機(jī)身下方懸掛的攝像頭開(kāi)始拍攝，無(wú)線傳輸?shù)膶?shí)時(shí)圖像被傳輸?shù)降孛娼邮掌?/p> 標(biāo)簽: 2016-09-17
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